Vuelta, egy nagyszerű España 2026 szakaszról szakaszra előzetes: Fél tucat futam zárult, 40 km-rel az időeredménnyel ellentétben és egy déli vágy
„A csapat hihetetlenül jó munkát végzett, és nagyon örülök, hogy ezt megérdemeltem magamnak és a csapatnak is. Ez a Vuelta legjobb kezdete.” A Groupama-FDJ pilótája, Gaudu rendkívüli módon lépett pályára a szigorú rugalmasság miatt, és új ütéssel húzta félre Pedersent az utolsó 50 yardon, mivel Vingaard nem tudta felvenni velük a versenyt. Ha a spanyolországi GC-sztárok szintje ebben a szezonban túl magas egy nagy koncertkörúthoz, akkor a sprinterek hiánya figyelemre méltó. A legújabb turné Nairo Quintana (Arkéa-Samsic) ellen, 30-as évei ellenére, soha nem zárható ki. Eközben a Bahrain Victorious, amelynek tagjai Mikel Landa, Jack Haig és Gino Mäder is, egy olyan csapat, amelyet egyszerűen nem lehet figyelmen kívül hagyni.
Ha ezeket a kitartó görkorcsolyázókat a saját szakaszod keskeny, kanyargós útvonalain egyesíted, akkor ott a vérontás veszélye. De itt az új csavar – a legnagyobb hegymászókat érintő korábbi szakaszok látszólag gyorsak lehettek. A 13. szakasz a 2025-ös Vuelta a España leghosszabb szakasza, és könyörtelenül kitolja a négyezer méteres szakaszukat az emelkedőtől a versenyen kívüli utolsó 80 km-es szakaszig. A csoportidőket a csoport ötödik versenyzője alapján határozzák meg, nem pedig a modern módszer szerint, amelyet az ASO a Párizs-Nizza versenyen tesztelt. Innen alig 2 nap telik el, mielőtt egy szakasz eldöntené vagy elbukná a GC esélyét. A 13. szakasz a fő felvonás, a verseny visszatér az új Angliruhoz, amely vitathatatlanul a leggyakrabban használt – és több mint rettegett – emelkedő a Vuelta rekordokban.
- Abban az esetben, ha a zászlót Palma Del Ríóban leengedik, kemény küzdelemre számíthatsz a napi szökés megkezdéséért, és ez lesz az a pillanat is, amikor egy nagy csapat kihúzza magát.
- Tulett kilátásai szerint Ciccone trükkössé teszi a helyzetet, de Pedersen és Vingaard a kezében vannak.
- Jonas Vingeard és Juan Ayuso lesznek a kezdőcsapat nagy esélyesei, akik között ott van João Almeida és Giulio Ciccone is, akik valószínűleg tehetségesek lesznek.
Vuelta, egy jó España útvonal – Fázisról szakaszra haladva, vad Angliru emelkedőkkel és talán a Bola del Mundo-val.
- Most a Visma-Book kerékpáros csapata megörökíti a mezőny élén állókat, ünnepelve Vingeaard összesített győzelmét.
- „A harmadik lefekvés nagyszerű. Erre a következtetésre jutottunk, hogy gyengébb vagyok, mint olyan emberek, mint Pedersen.”
- Az új versenyzők jellemzően körülbelül 13 percig vannak a legújabb semlegesített szakaszon.
A legújabb emelkedősor az új szökevénynek kedvez, hogy erős előnyt szerezzen az új mezőnnyel szemben, amely egyértelmű kilátást nyújt majd a nagy sikerű utolsó előtti szakaszra is. A következő hónap a rohanástól távol egy nagyszerű, 184,5 km-es, hegyes szakaszsal kezdődik, Alcarazban rajtol, és Elchében zárul, így úgy tűnhet, mintha kaszinójátékot játszanánk, és az új szökevény és a sprinterek közösségei között bárhol mozoghatunk. Összességében fél tucat minősített emelkedő található különböző nehézségű szakaszokból, néhány első osztályú, két második osztályú és két harmadik osztályú emelkedő. Az első négy emelkedőn a verseny nem szakadhat szét, de lehetnek olyanok is, akik nehezen bírják a sebességet a hőmérséklet függvényében. Az előző szakasz végéhez képest az új 12,1 km-es emelkedő Cerlerbe meglehetősen ellentmondásos a természetben, és így torzítja a kihívást, ha az átlagos meredekség 5,8%. Az új emelkedőn számos olyan szakasz van, amelyek sokkal meredekebbek, mint az 5,8%, plusz bizonyos platók és rövid lejtők, ami megnehezíti a kerékpárosok számára, hogy megtalálják a tökéletes, egyenletes ritmust.
· Stage cuatro: augusztus 26. hétfő – Plasencia, hogy segítsen Puerto de Bicuercas, 170,4 km

Az új, 32,5 kilométeres egyéni dátumú próbaverseny triót indít el, akik nem feltétlenül választják ki a weboldalam a főbajnokot. Természetesen a korábbi viták egyik fő témája az új tiltakozások. Számos cikket tettünk közzé weboldalunkon, amelyekben minden impulzus és hozzászólás a motorosoktól, szervezetektől, az új versenytől és az UCI-tól származik. Az új, 2023-as Vuelta a España csütörtökön a kilencedik helyen zárja az új nagy domboldalt, és egy kétszeres emelkedő vár rád, az utolsó találkozás pedig az ultramagas Puerto de la Cruz de Linares-ben köt ki. Vajon Mikel Landa a szakaszgyőzelmeket helyezi előtérbe a nagydíjjal szemben ezen a Vueltán?
Mivel az új versenynek jóval több mint a felét a legnagyobb emelkedők után tartották, a cél bizonytalan volt. A decemberben a madridi IFEMA kereskedelmi és kongresszusi központban bemutatott vadonatúj 2025-ös Vuelta an excellent España először indul Olaszországban, és – szinte ugyanilyen ritka – az első nap felénél egy csoportos bemutatót is tartanak. Ez lesz azonban az utolsó előtti rajt, amire érdemes odafigyelni, mivel a második emelkedéstől több mint 5000 méter van hátra.
Kuss elismerte, hogy tegnap jelentős csoportos megbeszélést tartottak a Jumbo-Visma versenypályán, hogy meghatározzák az új csapat felállását. „Tudom, hogy most már valószínűleg egy másik nagyon fontos kimenőm lesz. És azt is tudtam, hogy nagyon koncentrált leszek, és ma nagyon jól teljesítettem, hogy az új mezben maradjak” – mondta Kuss az Eurosport/GCN-nek. „Úgy éreztem, hogy a kategória legerősebbje lettem, és nem kellett volna vesztenem, most már muszáj volt megcsinálnom” – mondta a srác a 30 km-es támadásból.
Ma kissé visszahúzódott, de Mauro Schmid a második versenyző, aki Castrillo belső pillantását is leste. Marc Soler az első, aki más szökőkutakat tesztel. Még több emelkedő és a split az utolsó emelkedőig tart. Csapattársa, Óscar Rodríguez is ott lesz ma, hogy csapattal vezesse. Az új boxutcában a hét percet tölti, és úgy tűnik, Trees és Huys leállították az üldözési kísérleteiket. A teljes 137,5 km-es útvonalon csak néhány kilométer lesz hátra.

Jaénből a legújabb motorosok gyakran kitartó terepen indulnak, és bár a célvonalig csak néhány kategorizált emelkedő vezet, azt mondták, nem hisznek abban, hogy sokra lehetőségük lesz. Az új Vuelta Andalúziában van, ahol olyan szint van, amely próbára teheti a versenyzők új képességeit. Miután kiégtek Verában, az új csatorna gyorsan a nap folyamán négy kategorizált emelkedő felé veszi az irányt, a 3. kategóriás Puerto Los Barrancos, ahol minden egyes emelkedő egyre szélesebb lesz a kihívásban. A Puçolban először induló szakasz nagy része sík, ami komoly kizárásokat jelent. A következő kategóriában, Puerto de Barxban, néhány sprintert a sérüléstárolóba helyezhetnek, ha agresszívan versenyeznek, és a célvonaltól 22 km-re lévő szakaszon drága lehet kiesni. Az utolsó 50 km-en, a 3. kategóriás Alto de Paülsig speciális, nem kategorizált túrázási szakaszok vannak.
Íme a 7 legnagyobb változás a profi kerékpározásban 2026-ban
Rogličot Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016) és Simon Yates (2018) nevezte be. Korábbi dobogósok, Rafal Majka, Hugh Carthy, Esteban Chaves, Enric Mas, Richard Carapaz, Jack Haig és talán Miguel Angel Lopez is bekerültek a mezőnybe. De mivel csapattársa, Pogačar nyilvánvalóan aggodalomra ad okot az összetettben, Isaac del Toro és Almeida pedig azért küzdenek, hogy a jobbak között maradjanak az élmezőnyben, Ayuso lehetőségei egyre szűkülnek. Miután Tadej Pogacar a negyedik Tour de France-győzelmét is megszerezte a trófealistáján, a közúti közösségi bajnokságra készül, az új rivaldafény Jonas Vingeardra száll. Az új dán versenyző ismét pályára lép, hogy megszerezze az új piros trikót, legnagyobb ellenfele hiányában pedig megnyílik a kapu egy lehetséges versenyző előtt.
A kategória legújabb felállását már a szakasz korai szakaszában a terepviszonyok határozzák meg, ami rendkívül sík és kissé hullámos – a meredek emelkedőkhöz közeledve napközben mindenképpen figyelni kell rájuk. Öt kerékpáros helyezkedik el a vezető osztály (amely huszonnégy versenyzőt tartalmaz) és a mezőny között – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Goodness Herrada. Előnyük már majdnem háromszorosára nőtt, mielőtt egy nagyszerű mezőny következik. Most először a friss Vuelta teljes csatatervét helyi 4K Super HD felbontásban közvetítik, így minden részlet – a versenyző arckifejezéseitől az út érzetéig – látható lesz a nagy képernyőn. Spanyolország megpróbálja elvenni a jövő kerékpáros rajongóit a DVB-T2 technológiával rendelkező műsorszórástól, és Ultra HD (UHD) felbontást kínál a földfelszíni televíziózáshoz. 2025 februárjától kezdődően az új Nemzeti Technológiai Csomag államszintű lefedettséget biztosít, és minden jelenlegi csatornát megtart, miközben új UHD műsorokat nézel.
